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Kleinanzeige 139904500: Chevrolet Studebaker Daytoner



Anzeige im neuen Fenster öffnen  Chevrolet Studebaker Daytoner
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Erstzulassung:  7.1965
Kilometerstand:  56935
TÜV:  unbekannt
Farbe:  Grün
Getriebe:  Automatic
Kraftstoff:  Benziner
Leistung in KW:  145

Preis: 19500,- EUR
MwSt. ausweisbar:   nein
   
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Chevrolet  Studebaker Daytoner
weitere Bilder

Emissionswerte:
Verbrauch innerorts:   0.0 L/100 km
Verbrauch ausserorts:   0.0 L/100 km
Verbrauch kombiniert:   0.0 L/100 km
CO2 - Emision:   0

Ausstattung:
Automatik, Oldtimer, Polsterung Leder, Innenausstattung schwarz, 1.Hand, 2-türig, Benziner, Fahrzeuggarantie, HU/AU neu, Heckantrieb

Weitere Informationen:
Studebaker Daytoner Hier bieten wir ein ganz besonderes und sehr seltenes Fahrzeug an. Aus diesem Grund ist die Anzeige auch bei Chevrolet. Studebaker Daytona V-8 4,6l mit knapp 200Ps. Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand mit allen originalen Teilen (die dort ran gehören). Es fehlt keine Leiste oder dergleichen. Es hat sogar noch das orginale Radio. Wir machen den TÜV-Vollgutachten und H-Kennzeichen neu, bevor das Auto rausgeht. Sollten Sie das Fahrzeug ohne TÜV haben wollen, können wir Ihnen 1600,-Euro vom Kaufpreis erlassen. Das Fahrzeug fährt sehr gut und lässt sich im Alltag gut bewegen, trotz des hohen Alters. Als die Gießerei in South Bend im Mai 1964 ihre Pforten schloss, weil der Vertrag mit der Gewerkschaft abgelaufen war, musste Studebaker sich nach einem neuen Motorenlieferanten umsehen. Die kleine Ingenieursabteilung prüfte sorgfältig Angebote von GM und Ford. Der GM-Motor erwies sich als geeignet, und so orderte Studebaker Motoren (zu einem höheren Preis als vorher aus South Bend) aus den kanadischen Werken von GM. Es waren dies der McKinnon-Sechszylinder auf Chevrolet-Basis mit 3.179 cm³ und der V8 mit 4.638 cm³.Interessanterweise entschied sich Studebaker, obwohl sie schon die Motoren von GM bezog, nicht für GM-Getriebe stattdessen kaufte man sie, wie schon lange Zeit vorher, bei BorgWarner. Mit nur kleinen Änderungen zur Anpassung an die McKinnon-Triebwerke blieb die bekannte und erprobte Studebaker-Mechanik, wie Overdrive, Anfahrhilfe am Berg und Flight-O-Matic-Automatikgetriebe, im Angebot. Die Studebaker-Modellpalette änderte sich 1965 nur geringfügig: Der Commander wurde als 2- und 4-türige Limousine und als Wagonaire angeboten. Die 4-türige Cruiser-Limousine war ebenso verfügbar wie der der Daytona Wagonaire. Cabriolet, Hardtop-Coupé und die 4-türige Limousine des Daytona wurden allerdings eingestellt. Neben dem Wagonaire gab es nur noch die 2-türige Sportlimousine mit Vinyldach, der vom 1964er-Commander Special abgeleitet war, als 1965er-Daytona. Alle Modelle wurden mit wenigen Änderungen wie 1964 ausgestattet nur der Commander bekam rechteckige Hauptscheinwerfer anstatt der Doppelscheinwerfer des Vorjahres. Die Verkaufszahlen aber fielen weiter weniger als 20.000 Studebaker wurden 1965 hergestellt. Einige Leute führten dies darauf zurück, dass die kanadischen Werke nicht jedes Jahr das Styling änderten (das funktionierte wohl bei Volkswagen, aber nicht bei Studebaker, die auf eine lange Tradition jährlicher Stylingänderungen zurückblicken konnten). Andere Leute, einschließlich vieler Studebaker-Enthusiasten, hatten das Gefühl, dass die kanadischen Studebaker mit GM-Motor einfach keine richtigen Studebaker mehr waren. Der Name Chevybaker machte die Runde und erinnerte an den Schandnamen Packardbaker der Jahre 1957/1958. Direktimport aus Amerika TÜV neu Alle Fahrzeuge bis 3500 kg können bei uns auf der Hebebühne besichtigt werden!!!Das Fahrzeug steht im Lager - ein Besichtigungstermin ist zu vereinbaren! Tel.: 030 25589448 Inzahlungnahme - Motorrad, PKW, Oldtimer und Boot möglich 1 Jahr Intec-Garantie Fahrzeuge können Weltweit (wenn möglich) geliefert werden.Das Fahrzeug wird im Auftrag verkauft. Angaben sind ohne Gewähr, die im Internet gemachten Angaben sind trotz großer Sorgfalt unverbindliche Beschreibungen, sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Aufgeführte Ausstattungen sind gegebenenfalls gesondert zu prüfen. Km können auch Meilen sein und sind vom Tacho abgelesene.Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- oder Datenübermittlungsfehler. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten.Bitte beachten Sie auch unsere anderen Inserate!!!


Kontaktinformationen:
V8-Träume UG (haftungsbeschränkt)
Goethestr.39
D13086 Berlin
Homepage des Anbieters
Tel. 00493025589448
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